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L'AIR DU TEMPS

 

 

 

Avec près de 2 années de retard, le tout nouvel A 350 a effectué le 13 mai 2013 son premier rollout en présence des équipes d'Airbus. Cet avion de ligne moyen et long-courrier proposé aux compagnies aériennes en trois versions devrait pouvoir embarquer entre 314 et 350 passagers. ©  Airbus

 

 

L'utilisation de matériaux composites a été privilégiée pour alléger la masse de l'avion et améliorer ses performances. Objectif : concurrencer les Boeing 777 et 787 (le fameux "Dreamliner") qui eux, affichent des performances relativement décevantes.

 

 

 

 

Une proposition d'aménagement formulée par Airbus. A l'intérieur de cette cabine, vous parcourrez près de 15 000 kilomètres sans ravitaillement, là encore une performance supérieure au concurrent américain.

 

 

Les ventes d'A350 sont ouvertes depuis 2004 et à ce jour, Airbus a déjà enregistré plus de 600 commandes. Singapore Airlines (en images), Emirates ou Qatar Airways font partie des acquéreurs. Air France a seulement posé une option pour 25 A350.

 

 

Enfin sorti de l'atelier d'assemblage, l'A350 pourrait selon toute vraisemblance voler pour la première fois lors du prochain salon du Bourget qui se déroulera du 17 au 23 juin 2013.

 



21/08/2013
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